Ventilsäte slipande sliphjul General Syfte Ventilkvarnslipningshjul

Ventilsäte slipande sliphjul Allmänt syfte Ventilkvarnslipning Hjulet Foderbild

Kort beskrivning:

Ventilsätets slipstenar som används för att bara komma i grova och fina slipstenar. Detta berodde på att ventilsäten vanligtvis var gjorda av vanligt gjutjärn eller härdat stål vid den tiden. Endast två slipande specifikationer behövdes för att ordentligt mala ventilsäten. I dag är situationen helt annorlunda, eftersom ventilsätesmaterial har blivit mycket specifika för applikationen på dagens motorer-legeringar av flera metaller, pulverformade metaller, superhårda material, alla utformade för att utformas för att Förläng sätets förmåga att försegla mot ventilhuvudet.
För att tillgodose dessa olika behov erbjuder Ruizuan sex olika slipande formaler för slipventilsäten: allmänt syfte, stellit, nickel, krom, cool blått, efterbehandling, rubin

Skicka e -post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

Sliphjul med ventil

Diameter	Radian	Typ
1-1/4 "(32mm)	0 ° ， 30 ° ， 45 °	Svalblå	Allmänt syfte
1-5/16 "(33mm)
1-3/8 "(35mm)
1-7/16 "(36mm)
1-1/2 "(38mm)
1-5/8 "(41mm)
1-11/16 "(43mm)
1-3/4 "(44mm)
1-7/8 "(47 mm)
2 "(51mm)
2-1/8 "(54 mm)
2-1/4 "(57 mm)
2-3/8 "(60mm)

1. Stellit används i många olika komponenter och består av 75 till 90% kobolt och 10 till 25% krom med eller utan små mängder andra metaller tillsatta. Det används speciellt för att klippa verktyg, hårda slitsträckta ytor, kirurgiska instrument och bestick.

2.Nickel Chrome definieras som ett rostfritt stål som innehåller 8% nickel och 18% krom. Nickelkrom är mycket resistent mot slitage och kemisk reaktion. Det används i ventilsäten där vi har en allvarlig applikation som luftkompressorer, diesel jordflyttare och till och med några över vägbilarna.

3.Cool Blue är en slipande specifik skapad av specifikt för att slipa kopparberylliumventilsäten som finns i högpresterande applikationer.

4.Ruby Stone är vår bästa eftermarknadsersättning för den ursprungliga Black and Decker Spec. Denna specifik var utformad för användning som ett allmänt ändamål för att slipa de flesta sittlegeringar från slutet av 60 -talet till början av 80 -talet.